Во Львове курсирует автобус без дна
О факте следования аварийной маршрутки стало известно из социальных сетей.
Оказалось, что даже после поднятия тарифа на проезд в общественном транспорте, начала плановых ремонтных работ не все перевозчики выполняют условия контрактного договора. Более того — в АТП-14630 является уникальный автобус без дна. И он курсирует ежедневно на маршруте №42, создавая риск для жизни пассажиров.
Чтобы пассажиры не узнали о сюрпризе, перевозчик прикрыл дыру ковриком. Однако, от легкого прикосновения дно прогибается так, что шанс умереть становится пугающе реальным.
Напомним, во львовской маршрутке водитель по-хамски обошелся с льготниками.
1 марта, примерно в 19:15 группа пассажиров села в тридцать третий маршрутку на остановке на ул. Шептицких. Некоторые из них были льготниками, поэтому не платили за проезд, что вызвало неоднозначную реакцию водителя. В повышенных тонах маршрутчик потребовал объяснить, почему некоторые не оплатил проезд, и услышав в ответ, что льготники имеют документы, возмутился еще больше: «Удостоверение надо показывать! Шесть человек зашли, а заплатили двое! »
Язык водителя перемежалась прочной нецензурной бранью, к льготникам он обращался не иначе как «ублюдки». Пассажиры обратили внимание, что водитель общался с ними не украинский, а русский. В результате конфликта пассажирам-льготникам пришлось покинуть маршрутку на следующей остановке и пожаловаться на львовскую Горячую линию.
Как сообщалось, жителей Украины ожидает настоящая транспортная «революция».
Министр инфраструктуры Владимир Емельян заявил о том, что вскоре Украина полностью откажется от маршруток. «Для многих из вас будет удивительным, но в наших планах полностью отказаться от современных украинских маршруток. Стратегия предусматривает переход к комфортабельных неолайнерив », — сказал министр. По информации от чиновника, обновить автопарк маршрутных такси планируется до 2030 года.
Путин опозорился выступлением в нелепой позе: «Ноги циркулем»Но перед тем, как в Украине отменят маршрутки, власть должна качественно поработать над улучшением инфраструктуры. Запрет маршруток — не лучший выход из ситуации. Вместо этого необходимо реформировать финансово-правовые отношения между перевозчиком, местными властями и пассажиром.
Это мнение в своем блоге высказал глава Комитета цифровой инфраструктуры и связи при Министерстве инфраструктуры Станислав Гвоздиков.
«Нужно просто прекратить перевод в черный нал, эксплуатацию автобусов без расписаний, работу на маршруте без выдачи проездных документов, нарушение ПДД и правил перевозки пассажиров, уход от налогов. Таким образом, система общественного транспорта экономически придет к тому, как она работает в Европе: маршрутки исчезнут, им на смену придут автобусы большой вместимости, в том числе и коммерческих компаний », — уверен эксперт.
Напомним, пассажир выпал из маршрутки в Днепре.
Также мы писали, что маршрутка насмешила украинцев необычной «модернизацией»: «И так везде».
Как сообщала Politeka, транспорт станет еще дороже: «можно забыть о проезде по 8 грн».
