На львівському маршруті обіцяють запустити великі автобуси

29 березня рішенням виконкому Львівської міськради повноваження з обслуговування автобусного маршруту №18 передали ЛК АТП-1.

Про це повідомляють львівські журналісти.

Маршрут №18 буде в розпорядженні АТП-1 до проведення чергового конкурсу перевізників. На цей маршрут планують випустити великі автобуси.

Популярні новини зараз

Погода зійде з розуму, температура здивує різким стрибком: новий прогноз синоптиків

Астаф'єва виставила своє «багатство» напоказ й влаштувала брудні танці: «Це вже занадто...»

Спливли архівні кадри Корольової з Ніколаєвим: Тарзан про таке й не мріяв

Запуск ринку землі, у Зеленського підуть на серйозні поступки: до чого готуватися українцям

Показати ще

У лютому в місті уклали договори з перевізниками, згідно з якими, ТзОВ “Фіакр – Львів” мав обслуговувати маршрут №18, ТзОВ “Успіх БМ” – №48 та №50, ЛК АТП-1 – маршрути №19, 37, 40. Знайти нових перевізників мають до 12 травня для таких міських автобусних маршрутів загального користування: №№8А, 12, 18, 19, 30, 35, 36, 36А, 37, 40, 48, 49, 50, 54.

Нагадаємо, у Львові перезентували трамвай з новою лівреєю.

автобус,

Таке брендування з’явиться на всьому громадському транспорті міста.  Про це повідомляють львівські журналісти. Сьогодні нанесли ліврею на перший трамвай “Електрон”, в найближчі два дні вона з’явиться на тролейбус Skoda.

“Головне, було зменшити кількість жовтого кольору, тому додали білу окантовку, тим самим зменшилася яскравість трамвая і він гармонійно вписується в міську забудову. Дизайн простий, тому дуже легко буде реставрувати у разі потреби” – розповіла дизайнер компанії Vita Advertising Тетяна Абрамович-Стефанишин.

Обирали ліврею серед різних варіантів, які представляли на конкурсі, однак переміг київський дизайнер Костянтин Череповський. Першочерговий варіант передбачав сірий низ, центральну жовту частину, щоб трамвай яскраво виділявся, та білий дах – щоб зменшити нагрівання від сонця.

“На стару техніку, наприклад, Богдан та Еталон цю ліврею не будуть наносити, а весь новий рухомий склад для міста вже буде замовлятися в міській лівреї, а на старий електротранспорт ліврею наноситимуть під час ремонтів” – додав заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівськоїміської ради Андрій Білий.

Поїзд злетів з рейок в Києві, від вагонів залишилася купа металу: перші кадри катастрофи

Брендування одного трамвая коштуватиме 17 тисяч гривень, тролейбуса дещо дешевше. На трамвай нанесено головний герб міста, щоб ідентифікувати транспорт саме зі Львовом. Нова ліврея не передбачає нанесення реклами на громадський транспорт міста.

“Нашому підприємству звичайно вигідно, щоб була реклама. Місто може отримувати доходу з реклами ще більше. Наша думка така, що реклама має бути на громадському транспорті Львова, її може не бути на стаціонарних площинах, а на транспорті, який є рухомим і динамічним вона може бути” – пояснив начальник відділу інформації та зв’язків з громадськістю ЛКП “Львівелектротранс” Іван Бондар.

За його словами, за минулий рік ЛКП “Львівелектротранс” заробило на “рухомій” рекламі понад 2,5 мільйони гривень більше ніж у попередньому році.

Як писала Politeka, тарифи на проїзд у транспорті зросли на Львівщині.

Politeka раніше повідомляла, транспорт не курсує в центрі Львова.

Нагадаємо, халатність водія маршрутки закінчилася плачевно у Львові.

Джерело: 032.ua