Сесія підтримала петицію про покращення транспортного сполучення смт. Рудно — Львів
Про це повідомляє прес-служба Львівської міської ради.
Учора на сесії Львівської міської ради було прийнято ухвалу “Про розгляд електронної петиції “Покращити транспортне сполучення смт. Рудно — Львів”. Як повідомив Юрій Лукашевський, начальник управління “Секретаріат ради”, ця петиція була зареєстрована в Єдиній системі електронних петицій та набрала 500 голосів підтримки.
Згідно з прийнятою ухвалою, департаменту житлового господарства та інфраструктури до наступного пленарного засідання необхідно підготувати дорожню карту щодо вирішення питань, порушених електронною петицією.
Для забезпечення якісного сполучення з смт Рудно, АТП № 1 планувало поставити нові великі автобуси на маршрут № 28. Однак потрібно було внести зміни в схему маршруту, щоб автобуси курсували через с. Зимна Вода. Така пропозиція була відхилена. Як повідомив Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури, мерія скерувала лист в ОДА для погодження маршруту № 28А.
“Ще раз дослідили маршрут № 28 — великі автобуси по ньому не можуть безпечно їхати (вузькі вулиці). Тому єдина можливість запуску нових низькопідлогових автобусів для смт. Рудно — це маршрут через с. Зимна Вода, який має погодити ОДА.
Тому було скеровано листа в ОДА для погодження маршруту № 28А. Чекаємо на відповідь. Натомість маршрут № 28 лишається без змін. Кількість автобусів на маршрутах № 28 та № 28А буде обговорено додатково після необхідних погоджень”, — повідомив Андрій Білий.
Для забезпечення якісного сполучення мешканців мікрорайону Рясне, м. Винники, смт. Брюховичі, ЛК АТП № 1 запустило великогабаритні, 12 метрові автобуси на маршрути, № 6а, 49 (Рясне), № 5а, 29 (м Винники), та № 8а (смт. Брюховичі).
Нагадаємо, 7 березня, від Академії Мистецтв до вулиці Миколайчука через Підзамче почав курсувати трамвай №5.
Путін розгнівав росіян дивною поведінкою з жінками: “Внизу дещо надулося”Про це повідомив речник ЛКП «Львівелектротранс» Іван Бондар. Трамвай їхатиме вулицями Миколайчука, Промисловою, Богдана Хмельницького, Гайдамацькою, Замарстинівською, Івана Гонти, Підвальною, Івана Франка до Академії Мистецтв. На маршруті працює 5 вагонів.
Додамо, що раніше трамвайний маршрут №5 з’єднував вулицю Торфяну з вулицею Княгині Ольги. Його скасували наприкінці 2017 року через аварійність колій на Замарстинівській.
Як повідомлялося, у Львові тестують новий трамвайний маршрут.
У Львові, 4 березня, об 11:00 год., відбувся тестовий запуск трамвайного маршруту № 4 (вул. Вернадського–Залізничний вокзал), який розпочне працювати з 5 березня. Старт руху із старого трамвайного депо, що на вул. Сахарова, 2, пишуть львівські журналісти. За попередніми даними, на маршруті трамваю № 4 курсуватимуть 8 вагонів з інтервалом в 11 хвилин. Загальна протяжність маршруту становить понад 18 кілометрів, час рейсу — 43 хвилини.
Маршрут трамваю № 4 пролягатиме: із площі Двірцевої через вул. Чернівецька–вул. Городоцька–пл. Кропивницького–вул. Бандери–вул. Русових–вул. Київська–вул. Котляревського–вул. Нечуя-Левицького–вул. Вітовського–пл. Франка–вул. Франка–вул. Свєнціцького–вул. Стуса–просп. Червоної Калини. У зворотньому напрямку: просп. Червоної Калини–вул. Стуса–вул. Свєнціцького–вул. Франка–пл. Франка–вул. Вітовського–вул. Нечуя-Левицького–вул. Котляревського–вул. Київська–вул. Русових–вул. Бандери–пл. Кропивницького–вул. Городоцька–вул. Чернівецька–площа Двірцева.
Нагадаємо, новий тариф на проїзд можуть скасувати у Львові.
Як писала Politeka, водій маршрутки вигнав дітей на мороз у Львові.
Politeka раніше повідомляла, озвірілий маршрутник накинувся на пасажирів у Львові.
