Львівська міська рада затвердила перелік напрямів розширення мережі міського електричного транспорту

Відповідну ухвалу 11 березня прийняли депутати під час сесії міськради.

Як розповів в.о. начальника міського управління транспорту Олег Партика, електротранспорт є популярним серед львів’ян, адже пропонує зручні форми оплату проїзду. Відтак у мерії вирішили оптимізувати існуючу мережу трамвайних й тролейбусних маршрутів.

«Ця ухвала пропонується, аби оптимізувати мережу громадського електротранспорту, збільшити ареал його курсування та знизити загазованість міста», – наголосив Олег Партика.

Розширення мережі електротранспорту передбачає будівництво у Львові дев’яти нових трамвайних ліній, зокрема з вул. Личаківської до Винник, продовження синівського трамвая до вул. Стрийської, а також ще двох десятків тролейбусних ліній. Протягом якого часу у Львові планують реалізувати всі ці транспортні проекти та скільки на них потрібно коштів, у мерії наразі не кажуть.

Цього року ЛКП «Львівелектротранс» отримає від ЄБРР 17,5 млн євро на закупівлю 50 нових тролейбусів, а також на реконструкцію і модернізацію двох депо й контактної мережі. У 2018 році міськрада Львова придбала 30 вживаних берлінських трамваїв. Вартість одного становить майже 18 тисяч євро.

Із 5 березня зі Сихова на головний вокзал Львова почав курсувати трамвай №4, а з 7 березня Львівелектротранс запустив експериментальний трамвайний маршрут №5, що сполучає вул. Промислову із Новим Львовом. А найближчим часом ЛКП «Львівелектротранс» планує змінити рух п’ятьох трамвайних маршрутів міста.

Нагадаємо, сесія міськради підтримала петицію про негайне впровадження електронного квитка.

Про це повідомляють львівські журналісти. Сьогодні на сесії Львівської міської ради прийняли ухвалу “Про розгляд електронної петиції “Негайне впровадження електронного квитка”. Згідно з нею, департамент житлового господарства та інфраструктури до наступного пленарного засідання повинен підготувати дорожню карту щодо вирішення питань, порушених електронною петицією.

З’явилося фото втечі Порошенка від “Нацкорпуса”: “драпав по калюжах”

“У зв’язку з підвищенням тарифу на проїзд у всіх видах транспорту, вимагаю негайного впровадження електронного квитка для прозорості встановлення тарифів. Очевидно всім вигідно щоб ніхто нічого не знав, тому в випадку відмови пропоную безстрокове ігнорування громадянами транспорту до задоволення вищевказаних вимог”, – йдеться в тексті петиції.

Назву електронного квитка визначили львів’яни через соцопитування. Назву “ЛеоКарт” запропонували 9 львів’ян, однак переміг Андрій Карп’як, який надав найшвидше таку пропозицію. 14 березня 2017 року переможцю вручили сертифікат, який дає право на отримання річного електронного квитка під номером 1 на весь транспорт Львова.

12 лютого відбулося розкриття пропозицій від учасників тендеру на розробку, постачання, встановлення та обслуговування електронних квитків. Документи на участь у тендері подали 6 компаній та консорціумів, серед них – 2 з і Львова.

Як писала Politeka, водій маршрутки вигнав дітей на мороз у Львові.

Politeka раніше повідомляла, озвірілий маршрутник накинувся на пасажирів у Львові.

Нагадаємо, новий тариф на проїзд можуть скасувати у Львові.

Джерело: Львівський портал