У Львові курсує автобус без дна

Про факт курсування аварійної маршрутки стало відомо з соціальних мереж.

Виявилося, що навіть після підняття тарифу на проїзд у громадському транспорті, початку планових ремонтних робіт не усі перевізники виконують умови контрактного договору. Ба більше – у АТП-14630 є унікальний автобус без дна. І він курсує щодня на маршруті №42, створюючи ризик для життя пасажирів.

маршрутка

Щоби пасажири не дізналися про сюрприз, перевізник прикрив дірку килимком. Проте, від легенького доторку дно прогинається настільки, що шанс померти стає жахаюче реальним.

Нагадаємо, у львівській маршрутці водій по-хамськи повівся з пільговиками.

1 березня, приблизно о 19:15 група пасажирів сіла в 33-у маршрутку на зупинці на вул. Шептицьких. Деякі з них були пільговиками, тому не платили за проїзд, що викликало неадекватну реакцію водія. У підвищених тонах маршрутник зажадав пояснити, чому дехто не оплатив проїзд, і почувши у відповідь, що пільговики мають документи, обурився ще більше: “Посвідчення треба показувати! Шестеро людей зайшли, а заплатили двоє!”

маршрутка

Мова водія перемежовувалася міцною нецензурною лайкою, до пільговиків він звертався не інакше як “виродки”. Пасажири звернули увагу, що водій спілкувався з ними не українською, а російською. В результаті конфлікту пасажирам-пільговикам довелося покинути маршрутку на наступній зупинці і поскаржитися на львівську Гарячу лінію.

Як повідомлялося, жителів України очікує справжня транспортна “революція”.

Міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив про те, що незабаром Україна повністю відмовиться від маршруток. «Для багатьох з вас буде дивним, але в наших планах повністю відмовитися від сучасних українських маршруток. Стратегія передбачає перехід до комфортабельних неолайнерів», – сказав міністр. За інформацією від чиновника, оновити автопарк маршрутних таксі планується до 2030 року.

Путін зганьбився виступом у безглуздій позі: «Ноги циркулем»

Але перед тим, як в Україні скасують маршрутки, влада повинна якісно попрацювати над поліпшенням інфраструктури. Заборона маршруток – не найкращий вихід із ситуації. Замість цього необхідно реформувати фінансово-правові взаємовідносини між перевізником, місцевою владою та пассажиром.

Цю думку в своєму блозі висловив глава Комітету цифрової інфраструктури і зв’язку при Міністерстві інфраструктури Станіслав Гвоздіков.

«Потрібно просто припинити переведення в  чорну готівку, експлуатацію автобусів без розкладів, роботу на маршруті без видачі проїзних документів, порушення ПДР і правил перевезення пасажирів, відхід від податків. Таким чином, система громадського транспорту економічно прийде до того, як вона працює в Європі: маршрутки зникнуть, їм на зміну прийдуть автобуси великої місткості, в тому числі і комерційних компаній », – впевнений експерт.

Нагадаємо, пасажир випав з маршрутки в Дніпрі.

Також ми писали, що маршрутка насмішила українців незвичайною «модернізацією»: «І так скрізь».

Як повідомляла Politeka, транспорт стане ще дорожче: “можна забути про проїзд по 8 грн”.

ТРУП НА КОЛЕСАХ: МАРШРУТКА СМЕРТІ У ЛЬВОВІ Маршрут № 42, 09.03.2019. Арка над лівим заднім колесом не просто ржава, вона зіржавіла наніц - її фізично немає. Відповідно, пасажири реально ризикують на ходу провалитися на колесо. Щоб цього не трапилось, дірку в підлозі заклали гумових килимком (із глаз долой - із сєрдца прочь :) ), рештки підлоги зміцнено якоюсь пластиною на болтах, а ряд сидінь над колесом поставили на кутник, приварений до залишків кузова, які ще не зіржавіли. Наскільки надійною є ця конструкція, можете уявити самі. Направду, в мене навіть немає питань до водія, в мене питання до тих, хто б мав контролювати безпеку пасажироперевезень. Панове, скільки ми, мешканці Львова, маємо платити, щоб безпека та комфорт перевезень у нас були хоч на рівні середньої африканської країни? Може, треба закласти в тариф гроші на вітамінчики для зору для транспортної інспекції (чи хто у нас цим займаєься)?! Це ж яким сліпим треба бути, щоб не побачити діри в підлозі (чи за цю сліпоту хтось вам на лапу "відкашляв"?) P.S. Власне, щодо африканської країни, я не перебільшую: якось у маршрутці познайомився із нігерійськими студентами. Гарна, кажуть, у нас країна, тільки от маршрутки - жахливі... Отак і живемо.

Gepostet von Taras Shotik am Samstag, 9. März 2019